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    来到虎山汽车产业园,这里正是一派繁忙施工景象。

    1.2L发动机生产车间里面有来自欧洲的工程师指导安装生产线,由于坚持严格技术标准,不时和中方工程师发生分歧。反馈给韩皓,他要求一切以外方标准为主,发动机必须保证质量,免得再次出现华夏之光类似事故。至于和德国格特拉克合资兴建变速箱工厂,已经完成了一期厂房建造,订购的生产设备也从德国启航发往中国。在省市县三级协调小组联动下,这两大汽车核心零部件工厂未经国家批复就已经开始先期建设,因此进度很快。由于并未涉及整车业务,所以汽车零部件企业审批不严,省里通过后中央都会点头首肯。

    总理一路看一路问,但很少发表个人意见。

    规模巨大的华夏汽车厂,比起一些汽车国企来都毫不逊色,整体厂区硬件标准处于国际领先水平。得知华夏汽车厂已经先期投资3个亿,未来再追加投资5个亿,一家民营企业敢拿出8亿真金实银投入到汽车领域,视察的首长们顿时议论纷纷。

    “40%是银行贷款,剩余全部是企业自有资金,我们工厂的财务状况非常健康。”

    韩皓的话说明自己并非是绑架了银行和地方政府强上汽车,而是真正有实力才迈出这一步。

    新任省委书记夏正德不时和省长周天南交谈,刚从东北调往江南,见惯了国有重工业大集团的他能一眼看出来,华夏厂对浙海省来说确实是一家具备极强竞争力的龙头企业。一个“一汽”能支撑起所在省份将近一半的工业总量,要是浙海省也能出一个“一汽”,那么本省经济就足以起飞了。当然国家几十年长期投入才建成“一汽”,作为共和国长子,华夏厂想一步登天是不可能,但要是发展顺利还是有这样的可能性。华夏厂不用成为一个“一汽”,就算是“半个”也足够浙海省乐开花了。微妙的心态,让新书记夏正德看待华夏厂顿时觉得顺眼许多。

    看了华夏之光微面的项目,韩皓也坦率说了一代车型出现失败的原因,现在正准备上马二代车型。

    围着二代样车,总理还兴致勃勃坐上驾驶室握着方向盘感受一二,由此小细节可知道其心情不错。

    “各位首长,接下来参观的将是我们华夏汽车的一级机密项目。这些项目都是我们未来发展的战略方向,属于企业核心机密。普通人都要签署保密协议,但今天情况特殊我们就免去了这一环节。”

    韩皓准备带领大家参观Q1和C1汽车研发项目,这些都是华夏厂并未对外公开的秘密。

    “哦,小韩同志,你把保密协议拿过来让我们大家看看。”

    保密协议一说出来,反倒引起了总理的兴趣。

    看到密密麻麻的条款,上面写满了对参观人士的各种限制和保密要求,总理粗略看了一下就让秘书拿来钢笔,第一个在上面署上了名字。

    “官再大,也不能搞特殊待遇,一视同仁时刻提醒我们不能脱离群众。”

    在总理的带领下,其他官员也依次在上面写上了自己名字,这份保密协议反倒具备了另一种历史意义。

    “各位首长,我看这张保密协议今后说不定也会和小岗村的十八户契约一样,成为我们国家历史进程的见证。因此,这份宝贵的协议今后将馆藏在我们华夏厂的车辆博物馆内。”

    土地承包到户的小岗村契约是中国改革开放的变迁见证,保密协议当然无法与之相提并论,但能让总理署名签署普通民事协议也算是一大突破。韩皓打算今后就把这份保密协议收藏起来,放在华夏车辆博物馆内成为标志性收藏品。

    得知华夏厂如此处理这份保密协议,反倒让一直陪同的官员放下心来,首长签名的协议可不能随便乱用,流传到社会中影响不好。将来放到博物馆,倒是一件美事。

    要签署保密协议才能参观的项目,自然一开始就勾起了各位首长们的兴趣。

    来到汽车研发大楼内,看到了Q1微型轿车,这是华夏厂准备在1998年下半年推出的产品。该车是一款两厢小型微轿,灵感来源于大宇公司即将推出的Matiz车型。为了寻找Q1合适外形,韦常辉带领设计团队一直对国外热门车型进行分析,力求从中寻找到灵感。在1997年7月份首都国际车展时,一款来自韩国大宇的Matiz概念车得到了众多参展观众的喜爱。黄色车身,圆润的两厢造型,尤其是圆形大灯配合车头,仿佛动画中的拟人化汽车卡通形象般可爱。

    这样造型独特让人看过后念念不忘的造型自然为韦常辉看中,拍了照片回来让韩皓等人欣赏,大家都一致同意把Q1外形定型如此。尤其大宇汽车没有进入中国市场,所以对Matiz概念车的参考复制不会引起太多麻烦。

    完全的复制是不可能,针对Matiz概念车的造型,华夏厂还做了进一步更符合国人欣赏水平的优化。大灯、雾灯位置做了调整,发动机盖、进气口也加入了中国元素,车尾灯也换成了中国传统灯笼造型。形似而神不似,远远看过去可能给人感觉两辆车一样,但一旦靠近就能明显区分两辆车的不同。

    Q1造型打了擦边球,和华夏之光一样,借鉴了国际先进汽车企业的车型,但这也是落后国家汽车行业起步追赶的捷径之一。大胆放开手脚干,华夏汽车没有太多时间来犹豫。

    “这辆小车不错,跟现在方方正正的车型有很大区别,依我看就比夏利、奥拓之类的微轿好看多了。”

    一位陪同的官员随口说道,华夏汽车还是有一定实力的嘛。

    “这款车我们将定位为‘年轻人最爱的小车’,主打目标人群是准备购买人生第一辆轿车的年轻人。他们对新事物接受快,拥有一定经济实力,愿意尝试不一样的全新挑战。该车将搭载由我们工厂自主生产的1.2L发动机和配备格特拉克4档变速箱,预计售价在5—6万之间。”

    韩皓打开车门,向各位首长们介绍未来的武器。他对这款新车寄托了厚望,华夏汽车能否在中国市场站稳脚跟,靠的就是它。任何一个见过这款车的人,都会为其迷倒,相信将来投放市场会引起新的销售狂潮。

    原来有如此强力的秘密车型,怪不得要求见过它的人签署保密协议,这真是华夏汽车压箱底的宝贝之一。

    “这款车将来的名字叫什么?”

    有人不由出声问道。

    “还没有确定,到时可能向公众征名吧?要不请我们的首长来一个?”
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