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提出了异议。
“嗯，我有一个不大成熟的建议，就是现在安淮省内已经有江淮、安凯两大客车企业，客车总厂的现状决定了其无法跟这两大兄弟企业竞争。作为它们共同的婆家，如果省里安排它们整合，把客车总厂并入江淮、安凯两大企业。这样一来重组，我们华夏厂可以出资取得我们需要的资质和品牌，你们安淮省也能就此整合企业形成拳头企业。再用重组获得的资金对人员、资产进行安置，不就是多方共赢。”
韩皓还说出了自己从客车总厂离开后在路上构思的想法。
“韩厂长，你的思路我们省里早有人提议过，要把三家客车总厂整合在一起。但下面的反对声太大，每个厂都不愿意被整合兼并，而且牵涉到社会稳定问题，不能单单从经济方面算账。坦白来说，你们想跟客车总厂合作，得更高层面出面协调对接，不是我们工业厅可以做主，必须得上面的人点头。不过你们既然有意，我会把这件事情上报，到底省里如何打算，就不是我能做主了。”
安淮省工业厅的杨副厅长说出了这样一番话，浙海人通过关系找来，他也尽力帮忙一把。
留下联系方式，保留沟通渠道，韩皓一行人打道回浙海。此次出行，虽然在客车总厂碰了壁，但也有了华阳厂这样可行的合作伙伴。
要不是韩皓钟情于“华夏”汽车品牌，华夏厂直接并购华阳厂是最理想的结果。
不行，不能够寄托希望于安淮省客车总厂一处，必须得有另一手准备，韩皓在回家的路上思考后得出以上结论。
看看国内还有什么好的汽车品牌名字，或者自创一个好听的名字出来使用，继续用“荣耀”品牌还是其他，像“奔驰、宝马、凌志”这样好听的汽车品牌名字真是可遇不可求。它们的翻译和原厂名字真是太过贴切，让人一听就能记住朗朗上口。
既然这般打算，韩皓拿出了手机，拨打了一个天京的电话号码。凭借在都天京的应酬交际，韩皓也认识了一些朋友。虽然不是知心朋友，但举手之劳帮忙还是可以。
隶属国家工商总局下面的商标局，韩皓认识了一名处长，这个电话就是打给处长，让他帮忙查查还有什么好的汽车品牌可以使用。
接到韩皓的电话，听到他准备进军汽车领域，这个处长也吓了一跳。原本在摩托车行业好好的，现在居然准备到汽车业干一番。
“李处长，能帮忙看看中华这个商标目前谁的手上？如果没有，有什么路子能搞到这个牌子？”
挂电话前，韩皓鬼使神差般问了一句。当初他想把摩托车品牌注册为中华，没想到不允许新注册。这次在汽车领域，他打算再碰碰运气。
“放心吧，韩老板，包在我身上。”
商标局的李处长满口答应，毕竟这事对他来说也是一句话吩咐手下人去办。
还没回到虎山，李处长的电话就直接打了过来，告诉韩皓一个好消息。
“查了一下，国内只有两家企业跟中华商标有关。一家是天京中华汽车制造有限公司，他们的‘中华’只是用在商号上，汽车品牌用的是‘宝骑’牌。另一家是东北的抚舜市叉车制造厂，以生产叉车为主，最初产品叫‘东风’，后来二汽卡车被中央取名‘东风’，叉车厂只好拱手相让。另外注册了‘中华’商标，沿用至今。根据我们局规定，凡四个轮车辆，都归属一个产品大类，因此你们要的‘中华’商标就在东北抚舜叉车厂！”
这是让韩皓最为高兴的消息了，“中华”这个商标是他心目中的最佳选择，如果能把“中华”揽入怀中，那么所有其他包括“华夏”在内的商标他都不会再放入眼里。
中华儿女开中华车，单凭这一句口号就让韩皓心情澎湃。
万分感谢李处长给了自己那么重要的信息，韩皓承诺到都一定好好谢谢对方。因此，韩皓令司机直接调转车头去江州机场，直奔东北抚舜市飞去。
海州市招商局人员一听也够义气，请示领导后跟着韩皓一起到东北。
由于抚舜市没有机场，所以韩皓等人得在辽阳省会沈京市下飞机，搭乘大巴前往目的地。
舟车劳顿，来到抚舜市找到宾馆入住已经是凌晨一点多，幸好在机场简单吃了晚饭，不然一伙人得饿肚子。机场的东西很贵，但这个时候韩皓也顾不得太多，他一心只想早日把“中华”商标拿到手，生怕被别人抢先一步拿走。
第二天，韩皓一行人就急匆匆赶往了叉车厂。