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我给你留一千民壮,给他们配上刀枪,一来可以维持秩序,二来他们也参与堵塞决口,总熟练一些。”

    尽管知道大堤上需要那些民壮,可理智告诉张尔忠,那些民壮对大军作战极其重要,于是便拒绝道。“世子爷,那些随军民壮要运输辎重,大军的民夫本身就不多,再抽走一千人,会不会对那边造成影响?我这边还是另外再想办法吧!”

    “就不要再想办法了,影响不了什么!”

    摇了摇,朱国强笑道。

    其实,当初只带四千民壮,除了考虑船之外,还有一个更重要的因素——新式四轮马车,而且还是采用了滚珠轴承以及实心橡胶轮,其实也就是另一个世界最常见的工地翻斗车车轮。一对轮子一二百元,量大管够。

    按照另一边的养马学教材,滚珠轴承胶轮大车在良好土路上的阻力系数为0.013,一头挽力45千克的蒙古马可以拉一部全重3470千克的马车,而传统无轴承木轮马车的阻力系数在同样条件下为0.065,足足是胶轮车的五倍,同样挽力只能拉一部700千克的马车。

    尽管工地翻斗车的实心车轮与胶轮大马车不太一样,但是它的运力绝对远超过的普通大车,这也是朱国强敢于大量减少民夫的原因——马车性能足够先进。在一车等五车的情况下,民夫自然可以大量减少,更何况,这次南下还是沿河御敌,对民夫的依赖性自然是少之又少了。

    既然作出了决定,很快南下的命令就下达了,于决口处抢险的战士们,尽管有些不太情愿,但是怀揣着对建奴的刻骨仇恨,在上船时,无不是一副跃跃欲试,恨不得现在就杀光建奴的模样。

    在战士们上船离开时,到处都是前来送行的百姓,那些曾经被他们救下的百姓尽管身无长物,但是仍然尽可能凑出了不知从什么地方弄来的鸡蛋、烙饼、烤鱼等食物,给他们送到船上。

    百姓是感恩的,他们知道如果不是这些官兵,他们即便是不死于洪水,也会饿死在大堤上,现在这些官兵要出征打鞑子,他们自然是怀揣着万分感激的心情给他们送行,用自己的方式表达着他们的感激。当然,在百姓们依依不舍的为官兵们送行时,还有一些本地年青人,却悄悄的藏到船上,想要和大军一同南下杀敌,他们的家人大都死于洪水,刻骨的仇恨,驱使他们藏在船舱里,直到船驶出几百里后,船上的官兵才“发现”他们,当然,并不是所有人都是因为仇恨,有一些人是为了诸如功名利禄等一些其他原因,他们相信跟着世子爷肯定是最好的选择。。

    对此,朱国强只是笑了笑,然后就默许他们成为随军的民夫,说是随军民夫,但是如果有需要的话,他们同样也会上战场。

    相比来的时候,现在船队的航速更快了,为了追赶阿巴泰,朱国强又用挂浆机改装了十几艘拖船,拖船的数量增加后,船队的速度自然快了许。相比一开始的时候足足快了一倍有余。

    尽管谈不上日行千里,但浩浩荡荡大军仍然以世人难以想象的速度一路顺流而下……

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    推荐一本非常不错的晚明《回到明朝做昏君》,穿越大明朝,成为了木匠皇帝朱由校,那个,我躲在后面,背黑锅我来,送死你们去。

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