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名就在前十名左右，还有很多其他业务。
滚装、散货等业务在业界均名列前茅，其滚装船队的规模，堪称世界之最。同时，散货船和油罐船队也在世界上排名第二。值得一提的是，滚装船运输的大部分是日本出口的汽车，其中很大份额就是我们中国，另外一个是老美。
“对nyk我不是很熟悉，不过您老放心，高村先生都帮你们安排好了。今天晚上去他家吃饭，明天一早他就带你们去拜访藤田副社长。”
李冉顿了顿之后，指着田文建的下巴，似笑非笑地继续说道：“小建，收拾利落点，别胡子拉茬的。日本人很讲究礼节，可不能像国内那样不修边幅。”
“知道了。”
“你知道什么？”
李冉给了他个白眼，一边翻看着酒店的简介，一边喋喋不休地告诫道：“名片一定要记得带上，日本人初次见面对互换名片极为重视，不带名片不仅失礼，而且对方还会认为你不好交往。
在他们看来，名片就是一个人的代表，对待名片就像对待他们本人一样。如果接过名片后，如果不加看阅就随手塞进口袋，那会被视为失礼。互赠名片的时候，要先行鞠躬礼，用双手递接名片。接到对方名片后，要认真看一会儿，哪怕你看不懂日文，也得装着看清楚了对方的身份、职务，然后点点头，表示你已清楚他的身份。
哦……对了，如果会客室里有很多人，你必须每个人都递送一张名片，并接受他们的名片，不能遗漏任何一个人。尽管这需要花费不少时间，但这是表示相互间友好和尊敬的一种方式。”
田文建头都大了，一边往洗手间走去，一边苦笑着说道：“明天的事明天再说，还是先说说晚上去人家做客该注意点什么吧。”
“是啊，这很重要。”
这么多年没跟日本人打交道，吴总工程师早把那些繁文缛节忘得一干二净，连忙掏出纸笔，一副很虚心很虚心的样子。
这爷儿俩，难道出国前都没培训过吗？
李冉被他俩搞得哭笑不得，连忙说道：“进门后要主动脱外套，穿上备用的拖鞋，把我准备的点心送给高村先生。进屋后要背对着门坐，只有在高村先生的劝说下，才可以移向尊贵的位置。
尊贵的位置，就是摆着各种艺术品和装饰品的壁龛前的那个座位。他们不习惯让客人参观自己的住房，所以不要提出四处参观的请求。特别要注意的是，千万不要闯入厨房，另外上厕所也要征得高村先生的同意……吃饭时，如果不清楚饭菜的吃法，要向高村先生请教，夹菜时要把筷子掉过头来用……”
注意事项太多，李冉竟然介绍了近半个小时。直到说了一句“总而言之，你们看我怎么做就怎么做。实在不明白的就问我，反正他也知道你们是第一次来日本，不太懂日语”后，二人才松下了一口气。
洗完澡换上干净衣服，李冉还进行了一次验收，检查有没有头屑留在头发上，胡子刮得干不干净，领带系得紧不紧，白衬衫是否烫过，衣领衣袖干不干净，指甲是否干净……搞的跟相亲一般，要多别扭有多别扭。
正因为太干净了，害得二人连坐出租车时都特别注意，生怕衣服起皱，或是被蹭脏了。
高村家没有门铃，李冉并没有敲门，而是打开门上的拉门，问了一声：“借光，里面有人吗？”
门开了，一个中年女人穿着和服探出头来，朝三人就是一个90度的深躬，并低声说道：“不好意思，让各位久等了。”
这时候，一个头发同样花白的老人走了过来，笑容满面的鞠躬，用一口流利的中文，热情地说道：“让三位大老远的过来，给你们添麻烦了。”
他这个躬鞠得很有意思，给李冉和田文建鞠躬时双手贴着裤缝，大概在30度左右。但跟吴总工程师鞠得却很深，最起码有80度，而且左手搭在右手上，放在胸前鞠躬行礼。
田文建二人连忙跟着李冉，给主人鞠躬回礼，并微笑着把小点心递了上去，说道：“一点粗东西，很是对不起。”
“您太客气了，这怎么好意思呢？”
高村先生高兴的接过礼物，一边让开身体，一边招呼三人进去。按照李冉之前的交代，二人连忙脱衣、换鞋，经过一番客套，才勉为其难的坐到尊贵位置。
他家布置的很简洁，一幅古画，一盆观叶植物，还有古瓷花瓶等古玩，以显示古朴、高雅。裱花奶油蛋糕、寿司、扇贝和鲤鱼，早已摆放在长长的餐桌上，还有两小瓶清酒。
简单介绍了一番后，高村先生便招呼三人“开动”。用筷八忌、互相斟酒、喝汤不能发出声音……尽管主人很热情，但规矩太多，这顿饭吃得索然无味。
吃完这顿“真对不起”他们的“粗茶淡饭”，高村先生一边给三人沏茶，一边微笑着说道：“田先生、吴先生，nyk那边我已联系过了，藤田君对二位的拜访表示欢迎，希望你们能有所收获。”
“谢谢，真是太感谢了。”
田文建的话音刚落，高村便欠了欠身体，说道：“促进日中商务交流，是我们会馆的主要工作之一。事实上我还要感谢你们二位，不然我也没这个机会。”
李冉放下杯子，低声说道：“高村先生是我们的老朋友，帮过我们很多次了。”
“举手之劳，不足挂齿，李冉君客气了。”还真是个中国通，连成语都用得这么恰当。
既然是老朋友，田文建也不客气，便笑问道：“高村先生，您是行家，您认为我们与nyk有没有合作的希望？”
高村沉思了片刻后，紧盯着他的双眼，意味深长地说道：“田先生，从个人的角度上来讲，我当然希望你们双方能成为合作伙伴。但你们毕竟与nyk从未打过交道，我想接触一段时间后，总会有机会的。”
废轮市场狼多肉少，有钱也不一定能买到船。田文建暗叹了一口气，点头说道：“有希望总比没希望好，来日方长嘛。”
给中日之间牵线搭桥过很多次，但像眼前这样的组合，高村还是第一次见到。看着他俩那副踌躇满志的样子，便似笑非笑地问道：“田先生、吴先生，您二位对nyk了不了解？”
尽管这段时间来忙得焦头烂额，但对目标客户田文建还是下过一番功夫。见高村问了出来，连忙说道：“了解一些，但并不是很全面。”
“那就好，那就好，如果没有任何准备，那合作的希望就更渺茫了。”
言外之意很简单，那就是希望不大，提醒自己做好心理准备。事实上田文建对nyk也没抱有太大希望。毕竟废轮市场的竞争太激烈了，nyk那三艘油轮挂牌了近两个月，肯定都有了买主。只是好不容易才出一次国，趁这个机会先拜访下nyk总部，等他们将来再有船退役，至少还有一次出价的机会。
回来的路上，李冉忍不住地说道：“nyk很有名，但除了横滨的日本邮船博物馆和氷川丸号油轮外，对这家公司我还真一无所知。小建，他们难道有很多废船？”
不等田文建开口，吴总工便侃侃而谈道：“作为全世界最大的航运公司之一，他们每年至少有6艘以上的万吨轮退役。从拆解角度上来看，他们的船要比欧洲得合适的多。一是保养得比较好，很多设备都可以再利用；二来他们在垃圾清理这一块也做得比较好，一般情况下交船时没有一点生活垃圾，这是欧美国家无法比拟的。”
“原来是这么回事儿。”李冉想了想之后，若有所思地问道：“这是不是意味着他们的价格，要比欧美国家来得高？”
“这倒不一定，毕竟废轮跟新轮不一样，交易价受方方面面的影响比较多。”
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