颜浩说的是实话,他家目前的网吧都还开着呢。
    而且这生意,不显山不露水的。
    一家也是开,十家也是开。
    有点像过几年家里放养的梗。
    “我家卖了两只羊,才给我凑够了来上学的学费。”
    “你家有多少羊啊?”
    “八千多吧。
    还有4ooo多头牛。”
    ”
    这样,你这会帮哥哥合计合计,你觉得选什么品牌来代理比较合适?特别是起步阶段。
    “杜涛觉得颜浩肚子里还有东西。
    打算再掏掏。
    “杜哥,这个问题,这一时半会我没法给你答案的。
    你先要站在消费者的角度去看,什么样的车最吸引你。
    而且,你要站在大多数消费者的角度去看。
    而不是你自己的角度。”
    颜浩看了眼杜涛放在桌面上的车钥匙。
    “你的意思是,那些入门车型?可是入门车型据我所知,不挣钱啊。
    一台车忙活半天也就挣个几千块。”
    “那算上增值服务呢?”
    “增值服务?什么增值服务?维修保养那些?那些门槛也不低吧。”
    杜涛撇撇嘴。
    “小颜说的应该是保险,厂家的销售返利,以及其他的配套服务吧。”
    陈若璇也撇撇嘴。
    “四儿子店,先最重要的是销量。
    因为销量背后代表的是用户群体的数量。
    当用户群体足够大,能做的文章也就多了。
    比如保险返利可以议价,热门车型的优先配货,以及后续的维修保养配件等等等等。
    其次,销量大了,可以摊薄你的场租,人工,设备等硬性成本。
    如果局限于单车销售利润,那么销售价格肯定下不来,售价下不来的话销量肯定也上不去,很可能你干着干着,看起来每台车都有万儿八千的销售利润,可是年底一算账,账上就是没钱。
    都没等到展壮大,你的企业就已经被竞争对手击败了。
    在我看来,汽车销售行业,本质上其实是一场资本游戏,或者说金融游戏。
    在你的公司开起来之后,最重要的岗位不是你的销售员销售经理销售总监这些岗位。
    而是一名精明的财务人员。
    能够帮你把各项成本都精算到一个非常健康的程度,算出你销售量达到哪个层级后的每台车的实际成本。
    从而动态化的去核算销售价格。
    同时你还需要一名资金方面的人才,能够帮你在市场上找到各种资金成本最低的融资。
    拿着这些低成本的资金去铺开你的销售。

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