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因，只准备建造民用飞船．配套设施不用考虑军用问题，所以船坞的造价在7500亿左右．整个船坞承建项目，全部发给了钢魂集团．预计2076年年初完工．
另外为了筹建钢铁公司，程林采购建造了一批新式高炉转炉频炉电弧炉，又配套购买了无数加工的设备装置．还好炼钢是传统工业，几乎什么都是现成的．员工及管理和技术人才也非常好招，在一共砸下3100亿后，星魂钢铁公司迅速成型，并且向钢魂资源公司签订了购买矿物和其他所需的化学物，以及主要用于群星号建材的销售协议．于今年11月份便可进行生产，将来，程林的星汉矿业采集的矿物，大部份都将卖到这里．
铁钢公司总经理是程林从宝钢挖来的李浩宇，整个公司下属工厂全在希望号殖民卫星内，属于星魂公司的全资子公司．而这两笔资金用完后，星汉公司账上那笔贷来的1.12万亿就剩500多亿，加上原本剩余的资金，勉强够开工继续建造4艘采矿飞船，跟本不能再用来做别的事了．
但程林的磁悬浮汽车公司计划早就开始，已经跟钢魂军工战车工厂的磁悬浮工程研究部开始合作接触．又与钢魂动力公司考虑批量制造小型喷射引擎．准备工作都已经在做了，程林不愿半途而废．
他所幸以正建造的星魂钢铁公司购买的所有设备为抵押，找美国的花旗银行贷款了2500亿．然后把自己私人账户还剩下的1500多亿全部拿出来．以总额4000亿的资金，成立星魂悬浮汽车公司．
星魂悬浮汽车公司将是星魂公司的控股子公司，这个公司就两个股东，大股东星魂公司占62.5％．个人股东程林占37.5％．
资金及股权一解决，程林立即重金聘请了整个意大利的圣罗德尼汽车设计团队，为即将开始建造的汽车设计所有的一切．然后开始向钢魂装备制造公司下订单，准备建造悬浮汽车生产流水线．接着与希望号和地球上的汽车配件供应商达成采购意向．又与钢魂动力签订了小型喷射引擎的长期供货订单．再就是各类导航和驾驶设备．
预计悬浮汽车公司将于明年4月分正式投产，产量为每年12000辆，如果销售火爆，再进行注资增产．而悬浮汽车公司总经理人选，正是福特汽车的前任首席执行官雷德诺．
程林希望这些富有经验的人，能迅速的让新成立的公司正常运作起来．
届时一切建成投产，星魂公司就成了一个拥有太空造船厂，钢铁公司，悬浮汽车公司和间接拥有矿业公司的大公司了．再以此为基础，慢慢向多元化集团模式发展．不难想像，又一个世界顶级的集团公司就要渐渐成形了．
也就在程林忙的脚不沾地，看着应聘管理职位的人员名单都有些眼花缭乱的时候．一则消息另举世震惊．
火星上的人们，成立了火星联盟自治委员会．明确的要求独立于各国，自成一系．并且他们扬言将誓死保卫火星．