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打靶结束,成绩还不错。

    参加实弹射击的火炮和装甲车陆续开回了营区。

    古指导员,那次在外训的营区留守。

    别的炮车,都开回来了。

    而营部的指挥装甲车,却迟迟没有回来。

    等了二十多分钟,装甲车终于慢吞吞地出现在了视野里。

    此时,已经漫天飞雪。原野和装甲车上,都覆盖了一层几厘米厚的雪。

    装甲车开到营区,却没像炮车一样,开回车场,而是在营部帐篷前停了下来。

    驾驶员,从驾驶舱里跳了出来。

    不是营部驾驶员,而是副营长邹伟。

    古指导员告诉杨文斌,当时他还想帮副营长把装甲车开回车场。

    可是,被副营长摆手拒绝了。

    然后,副营长回到了营部帐篷中,仅过了五六分钟,就从帐篷中钻出来,又登上了装甲车,顺来路,开走了。

    这一走,就是两个小时后,才回来。

    后来,几个月之后,从营部通讯员的口中,古指导员才知道了那天的真相。

    原来,在回撤的路上,副营长老不驾车的手痒了,想到草原地广人稀,没有开过装甲车的他,又犯了开装甲车的瘾。

    驾驶员没办法,教了他一遍起车,换档,停车,转向的动作要领和技巧,就上路了。

    刚开始,没有人的路上,副营长开得很稳。

    可是,又开了一会儿,在林边上的小路上,远远地遇到了对向开来的一台农用手扶拖拉机。

    正确的操作手法是,如果判断不了距离,那就停下来,让拖拉机先过。

    可是,副营长开始判断自己能过去。

    可两车快接近的时候,却发现道路太窄,无法交错通过,而慌乱中,他却忘记了刹车和油门的位置,误将刹车当成了油门。

    旁边的车里的人,眼看着,却控制不了车辆,因为驾驶舱只能容一人,别人进不去,也无法操作。

    只能冲着拖拉机大喊“让开”。

    开拖拉机的小伙还算机灵,一看过不去,他先停下了,可是,却见装甲车不但没停,反而加速朝自己开来。

    也就是他年轻,反应迅速,当即跳车逃命。

    大伙,眼睁睁地看着装甲车呼啸着从拖拉车上压了过去,将其碾成一块废铁。

    压过去,又走了数米,副营长才找到刹车,将装甲车停了下来。

    拖拉机驾驶员懵了,副营长从驾驶舱里探出头来,望着碾成废铁的拖拉机也懵了。

    好在,拖拉车里就驾驶员一人,车厢里也是空的,没伤到人。

    可是,好端端的一台拖拉机,就这样毁了,人家肯定不能干。

    怎么办,赔吧!

    双方讨价还价了半天,最后达成协议,赔偿三千元。

    当年这个价,买一台新的拖拉机,都够了。

    但是,由于副营长没有驾驶证,又不是驾驶专业,只能是私了。

    于是,几个人商议了一下,留下一名装甲车驾驶员当作人质,和拖拉机驾驶员在原地等待。

    惊魂未定的副营长则驾驶着装甲车,回营区取钱。回来,又不敢吱声,怕消息扩散。

    拿到钱后,又送了回去,到肇事地点把押在那儿的驾驶员赎回。

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