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经过大明改良，转速、功率方面，都比这时代要高。虽没达到二十世纪初的水平，但也赶上了十九世纪中期的脚步。
它的构造主要包括汽缸、底座、活·塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构和飞轮等部分。
汽缸和底座，属于静止部分。
工作时，燃烧的沸水释放大量蒸汽，通过管道，输送到汽缸。
然后蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管道，被引入冷凝器，重新凝结为水。
这个过程不断循环往复，成为‘活·塞运动’。
在采矿、纺织、钢铁冶炼、交通等方面，都有很广泛的应用。
负责蒸汽机厂的是一个南洋华人移民，名叫刘庭芳。
他出生于暹罗的一个军人家庭，在暹罗发生政·变，建立了曼谷王朝后。他就随家人，逃到了南洋的马来半岛。
长大后，恰逢一艘英国商船招收船员。为了减轻家里的负担，他便自愿成了英国船员。
之后到了英国本土，他又阴差阳错下的进了一家蒸汽机制造厂，在那里做学徒。
可能在理论上，他不比那些师出大学的穿越者强。但在实践上，他却积累了极其丰富的经验。
再加上大明经过上次的清洗，不少关键岗位，都出现空缺。一些表现优异的人，也趁此时机，被提拔了上来。
“总统好，穆部长好。”，刘庭芳带着一群蒸汽机厂的工人，站在门口，异口同声的欢迎道。
若不是大明规定过，领导视察，不能摆排场。刘庭芳还真能将这里搞~得红旗招展，隆重至极。
“好好好！刘厂长和工人们，怕是等久了吧？”，杨崇亲切的握着刘庭芳的手，带头进入厂房。
这可把刘庭芳激动得，都以为自己是在做梦。毕竟杨崇可是大明共和国的总统，平常连面都见不着，更别提握手了。
现在他就有一种飞上云端，飘飘然的感觉！
“没-没-没有！得知总统您要来，我们只等了一个半时辰而已。”，刘庭芳有些局促的回道。
对此，杨崇也习以为常了。
这个时代的人，都有一种根深蒂固的等级观念。认为官就是官，民就是民。无论何时，都是官比民高人一等。
而大明虽也有等级之分，但在实际生活中，并没有那种明文规定的条律。很多时候，还刻意淡化等级观念，倡导人人平等。
对各个官员，也都严格要求，杜绝摆官架子。不求能真正做到亲民爱民，但那姿态，必须得让人看到。
像每年的绩效考核，大明的纪检司，都会对官员进行民意测评。在该官员管辖的地区，随机抽中部分群众，让他们对当地的官员，进行评分。
虽不能对官员的仕途造成实质性的影响，但稍许妨碍，还是有的。比如年终奖，就比别人分量少。
刘庭芳正是感受到大明的好，才努力工作，报效大明。最终成为高级管理层中，少有的南洋移民。
因为各大主要工厂，都还是同为穿越者的现代人在负责。
刘庭芳能挤进这个圈子，足以证明他的优秀。
（因为找工作的事情，所以很忙，还请各位大大见谅···）