请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
234C的一侧发动机，让其不得不脱离了队伍。
黑科技二战许多国家都有，VT弹便是美帝的招牌之一。
这些纳粹毕竟没有经历过太平洋战场，因此错误估计了美帝舰队的防空火力，还以为躲在6000米高空就可以为所欲为了。
遭到VT弹的洗礼之后，只有十架左右的轰炸机最终突破了防空网，成功投下了机腹下挂载的炸弹。
每架轰炸机只携带了一枚炸弹，不过每枚炸弹都重达1.5吨。
而且，这些还不是普通的炸弹。
炸弹的前端配备了十字形的机翼，翼展高达1.6米，尾部也有着一组环状的组合控制翼，其中的四个舵面甚至还在自行运动着。
好吧，其实也不是自行运动，它们是由轰炸机上的投弹手遥控的。
这些Ar234C显然是改进过的型号，拆除了机头原有的机炮，驾驶舱也由单座变成了双座，多出来的一名成员便是投弹手。
在投弹手的不断修正之下，这枚炸弹最后准确无误的击中了目标。
从6000米落下来的炸弹动能相当恐怖，在配备了延时引信的情况下，这枚炸弹直接击穿了一艘巴尔的摩级的甲板，进入了舰体的内部。
轰——
一朵蘑菇云在舰体中央升了起来，这艘巴尔的摩级在爆炸的作用下甚至瞬间下沉了不少距离，在爆炸结束后才重新恢复了吃水。
经历了如此强大的冲击，这艘重巡洋舰的防空火力也陷入了停滞，看起来短时间内是很难恢复了。
仅仅一架轰炸机一枚炸弹，便重创了一艘一万七千吨排水量的重巡，便这便是弗里茨-X无线制导炸弹。
这玩意于1939年开始设计，1942年进行试验，1943年的月产量达到300枚。其中100枚用于训练，另外200枚投入实战。
至1944年停产，“弗里茨-X”无线制导炸弹一共生产了2500枚，真正投入实战的只有100枚。
1943年春，这种制导炸弹投入生产后，首先装备了两个道尼尔DO--217轰炸机中队，即第二和第三中队。第二中队DO217同时装备HS293滑翔炸弹，经过改装后每个机翼下可以携带一枚；第三中队的DO217轰炸机装备“弗里茨—X”反舰导弹，经过改装以后可以携带两枚“弗里茨—X”爬升到6096米高空进行投放。
现在南极的纳粹余孽们显然也对手上的Ar234进行了改造，使其获得了投放制导炸弹的能力。
弗里茨—X 那1.5吨的重量摆在那，这玩意威力自然也相当恐怖盟军1943年9月在萨勒诺登陆时，一枚“弗里茨-X”击中了美国海军“大草原”号轻巡洋舰，近200名水手因此丧命，该巡洋舰也在船厂里进行了12个月的大修。
此后不久，厌战号战列舰也遭到了数枚“弗里茨-X”的重创。战斗中，一枚“弗里茨-X”命中并贯穿了“厌战”号的六层甲板，另有两枚在舰旁海中爆炸，破坏了舰体侧面的防雷突出部，致使“厌战”号进水5000吨，一个锅炉室被毁，9名船员死亡，被迫在马耳他大修了9个月。
不过最出名的战果还属战列舰罗马，意大利宣布投降并退出德意轴心国的第二天，德国12架DO-217轰炸机携带“弗里茨-X”对其发动了攻击，最后在仅有两枚炸弹命中的情况下将其击沉了。
这艘巴尔的摩级能在爆炸下捡条命，甚至能算是运气好了。