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    新型的DB605A发动机把汽缸的压缩率分别提高到7.3(左排)和7.5(右排),平均转速每分钟2,800转,起飞功率1,475hp,2,000英尺功率1,250hp。虽然总体尺寸不变,但重量增加到6,500磅。

    RLM对这种重型化的战斗机很满意,认为牺牲一点机动性也是值得的。但前线部队不这么认为,不少飞行员认为Bf109G是一种设计上的倒退。

    G-2装备部队还比G-1早上几个星期,两者最大的差别就是前者使用普通座舱,风挡后下方有两个小进气口。使用的电台与Bf109F-4的一样,FuG7a和FuG25IFF。标准的武器搭载方案为一门发动机中的MG151/20机炮,备弹200发;还有两挺引擎罩上方MG17机枪,各备弹500发。此外可以进行R-6方案的改装,在每边机翼下挂上一个MG151/20机炮吊舱。

    虽然挂载机炮吊舱会在一定程度上会降低战机的机动性,但多上两门MG151/20足以让战机的火力发生质变,在交战中能更轻松的将敌机撕成碎片。

    “虽然在操作性上不如我们之前使用的Friedrick型,但Gustav的爬升和速度都有了不小的提升呢。”

    “但BF109在高速下还是太早锁舵了,低速时的回转性能也算不上好,比起G-2,我还是更喜欢F-4呢。”

    “美香之前有飞过吗?”音羽有些好奇的问道。

    “嗯,之前和母亲回她的家族的时候有飞过呢。”

    美香对音羽自然不会有所隐瞒,直接回答了她的问题。

    “这样啊。”

    看来美香在空战中的表现,和她的出身还是离不开关系。

    不过话说回来,美香的基础虽然很不错,但几乎不会什么机动,对战术的认知也是一张白纸。若美香真的是大家族出身的话,空战水平绝不会只有这样。

    在这件事上,想必美香也是有着难言之隐的。

    以后找时间音羽一定要问个清楚,不过今天她和美香还有正事要干呢。

    “BF109G-2之后便是Fw190A-4了,真是的,为什么这玩意权重会这么高嘛。”

    听到了音羽的抱怨,美香只是笑了笑。

    “可能是因为它有四门20mm炮吧。”

    “四门炮中可有两门是MGFF/M呢,剩下的两门才是MG151/20,两种航炮的弹道都不一样叫我怎么瞄嘛,那两门MGFF/M可以当做不存在了。”

    和A-1型相比,A-4型的FW190虽然换装了BMW801D-2型引擎,但由于多了两门航炮,平飞速度上倒是没怎么提升,在同级中速度也算不上最快的了。

    俯冲性能倒是一如既往的优秀,但回转和滚转却也依旧是那么的惨。

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