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的。
虽然说运输途中的危险系数非常高，但是运送钢卷还有一个好处，就是到场之后，下货的速度非常快。
凌永仁把车停在厂门口两人去吃了个饭，回来货就已经卸完了。
离开厂之后他们来到了一家配货站，王冬下车去跟配货站的人交涉看一下有没有一趟拉到北方的货。
说来也巧，两人刚刚走进货运站，货运站的老板就接到一个老客户打来的电话，他请货运站的老板赶忙给他找一辆大货车。
他的新店马上就开张了，开张时间已经确定了，但是需要样品展示，希望越快越好。
货运站的老板刚好挂完电话凌永仁和王冬就在面前，所以他直接就问了王冬，愿不愿意去送这趟货？
虽然这趟货时间紧，货也多，路途遥远，但是给的运价很可观，不过目的地是在南边，不是在北边。
凌永仁听了一下老板给的运价非常不错，虽然说比拉钢卷的还要多两百公里，但是运费比拉钢卷还要多上一半，还是很划算的。
王冬很爽快的就答应了，虽然说他很想回家看他的老母亲和孩子，但是也不急于这一时，他还可以把这趟货拉完，然后再接一趟回北边的货再回家去看老娘孩子也是一样的。
凌永仁从货运老板那里拿了一个地址，然后就将车开到了一个陶瓷工厂。
一听说是给新店拉样品的，陶瓷仓库的七八个员工都全部出动，加上两三台叉车足足忙了三个多小时才装好货。
因为装的是陶瓷很易碎，所以在装货的时候还填充了很多的泡沫板和纸壳。
这一车装的都是样品，所以每种款只有一个，要是在运输途中摔碎，那么新店就会少一种样品。
运送陶瓷的难度系数比运送钢卷的还要高，但是他的危险系数却比运输钢卷可要低得多。
刚出车库，凌永仁就给新开店的老板打了一个电话，告诉他货已经装好，从仓库出发了。
新店的店主之前就跟货运店的老板交代过的，要求在天黑之前就要把货装好，离开仓库。
陶瓷老板问了一下样品装车的情况以及上面是怎么样排布的。
凌永仁给陶瓷老板介绍之后，他才送了一口气，最后他说的一句让凌永仁感觉很意外的话。
陶瓷老板说让司机师傅在路上慢一点，只要在明天中午之前能到就可以，如果路上出现什么突发情况，天黑之前可以到也是可以的。
王冬这一旁也听到了这句话，他跑了这么久的货车，还是头一次遇到这样的货主，别的货主都是巴不得你插上翅膀一下子飞过去，而这个货主却是让他们在路上慢一点。
其实很多货主们都不懂一个道理，他们出钱请别人运输总以为出了钱，想让他们几点到就让几点到。
开车的又不是他，路也不是他开的，即便司机中途不休息一直开着车，但是路上谁又能保证不发生一些意料情况呢。