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简称华崛汽车，总投资200亿人民币，我们出资100亿现金，占50股份，李家和林家各出资40亿现金，各占20股份，星城农机厂代表国有资本，以土地等固定资产的形式出资20亿，占10股份，等项目得到国家发改委批复后正式实施。”
“至于我们的发动机技术、hy200特种钢技术、透明金属等知识产权方面的无形资产，等华崛汽车成立后，华崛集团以收费授权的形式提供给华崛汽车使用，只要我们把握好授权费的百分比，尽可能低一点，不要出现风甜汽车授权给穗汽风甜那样盘剥国人的事，李家和林家赚钱后肯定会记得我们的好处，自然而然就成了我们撑起一把巨大的保护伞。”
“相对来说，李家和林家的吃相比贾家好得多，更别说铁三角的巧取豪夺了，他们知道自己的优势在官场资源，我们的优势在技术，这样的股份构成才能充分调动我们的积极性。更难得的是，他们还给国有资本留了10的股份，哪怕他们两家在湘省的政坛占有绝对优势，这样一方面显示两家做事的气度，另一方面也方便征地，毕竟其中有国有资本。”
我们是做汽车的，怎么还和星城农机厂扯上关系，那不是自降身价吗唐刚想不通，连忙插话道：“慧姐，你知道我的做事方式，只要进入一行，就想做到最好，可华崛汽车的股东里面，竟然有星城农机厂这样的企业，传出去了还不让人笑掉大牙”
“刚哥，有星城农机厂这样的企业做股东好处多着呢先不说征地方面的好处，就拿星城农机厂有现成的汽车牌照这事来说，对未来的华崛汽车就有天大的好处，可能你还不知道，我们国家对汽车行业管理很严，不是阿猫阿狗是个人就可以做汽车的，你知道当年的吉利汽车在牌照方面吃了多少苦吗”宫慧一五一十地给唐刚解释。
“当年吉利汽车作为民营汽车厂，根本就上不了当时的经贸委的目录，也就是说在国内根本就上不了牌。外国汽车厂随便拿一款淘汰车型就能上目录，然后在全国范围内销售上牌，而国内土生土长的民营汽车厂却不准上目录，理由是国内没有先例，典型的宁赠友邦，不予家奴心态。好在当时的浙省省政府大力支持吉利汽车，专门为此在全省下红头文件，吉利汽车可以在浙省范围内销售上牌，于是出现了挂浙省牌照的吉利汽车开到临省，被交警拦下了，然后说车主用的是假牌这样奇葩的事。说起起步阶段的艰难，相信吉利汽车的李老板肚子里的苦水三天三夜也吐不完”
“后来的比亚迪汽车王总肯定知道吉利汽车早期的遭遇，为了自己生产的汽车能早点上市，他们一咬牙花了大价钱买下了一年也卖不了几台车却有牌照的陕省秦川汽车公司，这样曲线救国的方式才避免了吉利汽车起步阶段的煎熬。后来国家政策放开了，吉利汽车作为民营企业也光明正大地取得了汽车牌照，不过办牌照繁杂的手续能把一般的企业烦死，就连李家和林家这样的世家都不想走这条路。”
“你也不要小看星城农机厂，他们生产的中巴车虽然外观停留在上世纪八十年代，质量也不好，可到今年在星城的农村地区还有销售，无他，一是价格够便宜，二是好办营运证，你也不要指责星城市政府搞地方保护，这样的事全国哪里都有，自诩为国际大都市的沪市，你看看满街跑的出租车，有几台不是沪汽集团下面的汽车厂生产的。”
“有了星城农机厂做华崛汽车的股东，我们马上就有了生产汽车的牌照，还可以利用星城农机厂现成的厂房和设备，生产出一些样车来，立马送国家指定的检测机构检测，等华崛汽车的厂房建好设备安装完毕后，我们自己的汽车也可以同步上市了”宫慧很赞同星城农机厂做华崛汽车的股东。
“慧姐，没想到好处这么多啊，我太孤陋寡闻了，你继续”唐刚很惭愧，还想听听宫慧下面还有什么好消息。未完待续。
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