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阳台上悬挂的五颜六色的衣服、阳光下休闲聊天的男男女女和墙角里不断打着哈欠的各种各样的小猫，都告诉我们这里似乎永远不会被战争摧毁。在迷人的海边，每当夕阳西下的时候，许多游客在清脆的涛声当中悠闲地钓鱼。
黎巴嫩山高达3000多米，山顶上白雪皑皑，而山脚下却是果树成林，一片翠绿，与地中海交相辉映，真是五彩缤纷，令人神往。汽车可以沿着宽阔的盘山公路，从山脚一直开到山顶，山坡间建有许多式样新颖的别墅、旅馆和饭店，掩映在苍郁的林木丛中。从山脚到山顶，沿途可以观赏到一种十分有趣的现象：山上人们在开心地滑雪，山下海滨浴场上彩伞簇立，人头攒动，男男女女游客或是在海面上嬉戏追逐，或是裸露着身子躺在沙滩上进行日光浴。
同前面的几个港口一样，贝鲁特港是个小港口城市，没有什么土特产，也仍然没有费罗公爵的公子乔治的消息。
第二天补给完毕我们就离开了贝鲁特港。我在航海日志上写下了：“1522年，5月25日上午，离开贝鲁特港。”。
经过两天的向南航行，我们到达比利时的安特卫普港，我用六分仪测了一下经纬度，北纬52度，东经4度。我在航海日志上写下了：“1522年5月27日上午，进人比利时安特卫普港。”。
在港口附近的饭店用餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人安特卫普市区游览，顺便打听费罗公爵的公子乔治的下落，但是仍然没有费罗公爵的公子乔治的消息。
安特卫普位于比利时北部斯海尔德河下游。西距入海口约90公里，是比利时最大港口和重要工业城市，面积140平方公里，人口数十万人，居民大多使用荷兰地方方言。安特卫普是欧洲著名文化中心，是著名艺术大师罗宾斯和冯狄克的诞生地，也是世界著名的游览城市。人们被其吸引的是它的三大看点：一是保存完好、充满中世纪情调的旧市区古老建筑；二是神秘的钻石加工和交易；三是有世界声誉的绘画艺术和众多的博物馆，建有罗宾斯故居博物馆、皇家艺术博物馆、国家海运博物馆以及钻石博物馆等。这里有充满中世纪情调的古老建筑，这里有高超神秘的钻石工艺，
这里有享誉世界的绘画艺术，与宗教完美结合。安特卫普是比利时的第二大城市、欧洲第二大港、世界第四大港、世界最大的钻石加工和贸易中心，人口50万，是欧洲人口最密集的地区。大多数安特卫普的公民都认为他们城市的名字来源于荷兰语“断掌”-安特卫普(handwerpen)的意思，根据传说，古时有个巨人，从经过的船长那里收取很高的通行费，年轻的勇士布拉博(brabo)砍掉了这个巨人的手.在大广场(grote market)中央有一座青铜雕像，雕刻了布拉博扔巨人断掌到斯凯尔特河的优美弓形身姿，这也是斯凯尔特河恢复自由通畅的一个标志。但是传说不能代替历史，安特卫普实际上是向水中突出的陆地形成了城市核心的象征。历史上，这里是欧洲最富有的城市之一。直到今天它仍是世界最大的钻石交易中心，全城有上百个个钻石公司（主要是犹太人经营），还有各种跟钻石有关的博物馆和展厅。
安特卫普的教堂是这座城市独具魅力的地方，先哲们依靠油画将圣经故事一幅幅地展现在你面前。因此，去安特卫座普一定要去当地的教堂看看，它能给你带来艺术的享受。当然去安特卫普的游人另一个必去点是安特卫普的钻石城，位于火车站边上的钻石城是欧洲最大的钻石集散地，号称世界上最好的钻石切割能匠就位于此了。
安特卫普是世界著名的游览城市。人们被其吸引的是它的三大看点：一是保存完好、充满中世纪情调的旧市区古老建筑；二是神秘的钻石加工和交易；三是有世界声誉的绘画艺术和众多的博物馆。
安特卫普是比利时重要的港口城市和佛兰德地区的首府，也是欧洲著名文化中心。这里的钻石城是欧洲较大的钻石集散地，歌剧院和鲁本斯博物馆也非常有名。在安特卫普出现了许多卓越的艺术家，如彼得保罗鲁本斯，安东凡迪克，雅各布乔登斯，铨布鲁格尔和克里斯托夫普兰亭。安特卫普的歌剧院和鲁本斯博物馆非常有名。我们参观了大教堂(cathedral)，它是安特卫普最伟大的建筑物之一，是比利时最大的教堂，占地约有2.5英亩。1352年安特卫普大教堂底开始动工，直到1521年整个工程才完工，虽然耗时如此之久、经历无数建筑师的监造，不过整个建筑风格却相当一致和谐。教堂中最引人的部分是高塔，塔高123公尺，塔上的精细的装饰让人叹为观止。塔上的47个钟所组合成的排钟经历3个工匠之手，历时一个世纪才宣告完成。比利时的安特卫普素有“世界钻石之都”之称。世界上每10颗未切割钻石中就有8颗要经过安特卫普处理，世界上一半以上的抛光钻石也出自安特卫普。安特卫普的旧市区位于斯德尔。旧市区中世纪风格的建筑鳞次栉比，带有古朴之风。如著名的安特卫普圣母院，是哥特式建筑的代表作，也是比利时最大的教堂，教堂尖塔高达123米，被誉为“中世纪的摩天大楼”。教堂内珍藏着著名画家鲁本斯的油画，其中《耶稣降架图》是比利时艺术的七杰之一。还有安特卫普大教堂、圣保罗教堂及广场钟楼，都是吸引游人的重要景点。佛兰德斯画派的代表人物鲁本斯就出生在安特卫普的老城区，其故居已建成鲁本斯博物馆。法国画家普朗坦也曾在安特卫普居住过，使这座城市成为绘画艺术之城。国家美术馆陈列有佛兰德斯地方画派各个时斯的作品。安特卫普还拥有众多收藏质量很高的博物馆，除鲁本斯故居博物馆外，还有皇家艺术博物馆、民间艺术博物馆、国家海运博物馆以及钻石博物馆，都被认为是安特卫普的骄傲。
“和酒吧女郎套近乎，可以得到许多情报。”
“有不明白的事情去酒吧就可以了。”
“最近，这条街生机勃勃。”
“本港有毛织物特产。”
“只要拥有私掠许可证，海盗行为就会被视为为国行为。”
我们是凌晨到的比利时安特卫普港，进入特产店时，特产店秘密出售比利时的免税证，标价1万银币，我们买了比利时的免税证和价格为50银币的一瓶鼠药。
进入安特卫普港的商品交易所，那里有鱼肉、谷类、毛织物，其中毛织物是安特卫普港的特产，标价52银币，我们买了60桶毛织物。将毛织物运上船后，发现安特卫普港还有地图工房，我花了1万银币向地图工房的师傅学会了绘制地图的技能，并且和安特卫普港的地图工房签订了绘制世界地图的合同，对世界地理有新的发现可以向安特卫普港的地图工房报告来获取报酬。
休息和补给完毕后，我们于5月29日离开了安特卫普港。我在航海日志上写下了：“1522年5月29日上午，离开比利时安特卫普港。”。
我们朝着东边的荷兰鹿特丹港而去。经过一天的向东航行，我们到达荷兰的鹿特丹港，我用六分仪测了一下经纬度，北纬52度，东经4度。我在航海日志上写下了：“1522年5月30日上午，进人荷兰鹿特丹港。”。
在港口附近的饭店用餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人鹿特丹市区游览，顺便打听费罗公爵的公子乔治的下落，但是仍然没有费罗公爵的公子乔治的消息。
鹿特丹(rotterdam)是荷兰第二大城市，地处欧洲莱茵河与马斯河汇合处。位于荷兰的南荷兰省，nieuwe maas河畔。鹿特丹是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。鹿特丹的名字来自于在市中心注入nieuwe maas河的小河鹿特河和荷兰词dam（坝）。(rotterdam)（北纬 51°55'，东经4°29'）是荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，亚欧大陆桥的西桥头堡（东桥头堡是中国连云港市），位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。鹿特丹位于荷兰的南荷兰省，nieuwe maas河畔。它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。港区水域深广，内河航船可通行无阻。鹿特丹的名字来自于在市中心注入河的小河鹿特河和荷兰词dam（坝）。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。城市市区面积200多平方公里，港区100多平方公里。市区人口57万，包括周围卫星城共有102.4万。鹿特丹地势平坦，位于荷兰低地区，低于海平面1米左右。其东北部的卫星城亚历山大斯塔德附近低于海平面6.7米，为荷兰最低点，该处有居民17.5万。鹿特丹气候冬季温和，夏季凉爽，鹿特丹1月最冷，平均气温1c，7月最热，平均气温17c，年降水量700毫米。鹿特丹位于荷兰西南部莱茵河和新马斯河河口，跨北海28公里，是世界较大的港口，也是荷兰第二大城市。鹿特丹除较大的古老的市政厅外，著名建筑都是现代化的，因此，被誉为“欧洲较现代化的城市”。这里旅游业发达，拥有港口、博物馆及其他众多观光景点。登上高185米、被称为“欧洲桅杆”的高塔，可鸟瞰全市。从沼泽地崛起，鹿特丹在历史上几经兴衰。它原本是鹿特河附近的渔村，该河古时从南荷兰的沼泽地区流人马斯河，鹿特丹因鹿特河而得名。1250年在马斯河北岸修建堤坝，用闸门将鹿特河与马斯河隔开。1340年荷兰伯爵威廉四世治理鹿特丹时，挖掘运河与代尔夫特和莱顿相通，使鹿特丹开始繁荣起来。1563年城市大部分曾被大火破坏。1572年鹿特丹被西班牙军队占领和掠夺，几个月以后西班牙人撤退。当时有许多来自比利时安特卫普的商人和工匠在鹿特丹定居下来，使鹿特丹进入一个恢复发展时期。到了16世纪，鹿特丹城市建设逐步发展，在泥沼地上挖掘出了许多港口，为对外交通和贸易奠定了基础。鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称。旅游资源：德夫哈芬（delfshaven）。在这儿您会发现恍若风景画的荷兰旧街。约在375年前，英国清教徒为了宗教信仰，而从这儿乘船到美国去。此外，德夫哈芬也以身为派特海恩（piet heyn）的出生地而闻名。他作为西印度公司船队司令，曾俘虏了西班牙“宝藏”船队，至今他的雕像仍矗立在派特海恩广场上。
鹿特丹的饮食文化实在是多彩多姿，通常荷兰料理都标榜有“妈妈的味道”。用青豆熬成的爱尔登汤，有如一篇抒情诗。鹿特丹人的晚餐，通常是把肉和蔬菜一起熬煮，再加上马铃薯而已。梵.高名作“食薯者”也有这方面的描绘，可见一般荷兰家庭的饮食习惯和当年并无多大变化。特色菜，爱尔登肉汤：爱尔登肉汤是荷兰的传统佳肴，以青豌豆和香肠为主要原料，据说这种炖汤要炖煮到汤勺可以立在其中才算是地道的做法。鹿特丹的印尼料理：鹿特丹有一种印尼料理，但与印尼本土的菜肴不太一样。常有很多年轻人在餐馆里叫上名为rijstafel的印尼料理，摆上20多种小菜，随意搭配享用，据说这是生性节俭的鹿特丹人利用前一天的剩菜创造出来的佳肴。巴那克根：巴那克根是你在鹿特丹随便哪家餐厅都可以找到的既便宜又可口的鹿特丹薄煎饼。在鹿特丹有很多薄煎饼专卖店，种类繁多，浇上糖浆或其他各式调料非常好吃。这可算是自助游客最理想的午餐。乳酪：你知道一个荷兰人一年要吃掉多少起司吗？答案是8公斤。不知道是不是饮食加上骑脚踏车习惯的关系？荷兰人的平均身高为欧洲之冠，男人平均身高约184公分，女人平均身高则约174公分。事实上乳酪的营养是相当高的，蛋白质的含量比同等重量的肉类来得高，并且富含钙、磷、钠、维他命a和b等营养元素，不过胆固醇含量也相当高。荷兰是全球知名的乳酪生产国，每年出口乳酪40多万吨的产量高居世界第一。乳酪对荷兰来说除了是每日必备食品外，也是一项观光资源。而荷兰人替人拍照的时候也都是说：“saycheese!”观光客可以在夏季时期到荷兰参观传统的乳酪市场，欣赏传统的市场交易情况，并带些新鲜的乳酪回家。是世界性旅游胜地。
“这个港口有玻璃特产。”
“此街有世界上最先进的航海工具。”
一听到这一消息，我们立刻赶往鹿特丹市的特产商店。看到特产商店出售经纬仪，售价12000银币，怀表售价2000银币，我们喜出望外，这些正是我们航海者所需要的全世界最先进的航海工具。我们卖掉了费罗公爵夫人送给我们的六分仪，买进了经纬仪和怀表。
然后我们到商品交易所看看。那里出售鱼肉、谷类、玻璃，当然我们已经知道玻璃是当地的特产，售价2银币一桶。
我们买了60桶玻璃，60桶毛织物则卖掉。
休息和补给完毕后，我们于6月1日离开了鹿特丹港。我在航海日志上写下了：“1522年6月1日上午，离开荷兰鹿特丹港。”。
进行向东航行，经过一天的向东航行，我们到达德国的汉堡港，我用经纬仪测了一下经纬度，北纬53度，东经10度。我在航海日志上写下了：“1522年6月2日零点，进人德国的汉堡港。”。
在港口附近的饭店用餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人汉堡市区游览，顺便打听费罗公爵的公子乔治的下落，但是仍然没有打听到费罗公爵的公子乔治的消息。汉堡是德国三大州级市之一，也是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心，是德国北部的经济和文化大都市。有着“世界桥城”的美称。
汉堡是德国北部重要的交通枢纽，是欧洲最富裕的城市之一，也已成为德国的新闻传媒与工业制造业中心。汉堡是世界大港，被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时，都会在汉堡港停泊。公元八世纪在阿尔斯特河畔(古萨克森语为“汉”)距易北河的入河口不远的地方产生了最初的定居区。公元830年，神圣罗马帝国曾在此建镇，称“汉马堡”（hammaburg）。834年，汉堡被“北方使徒”ansgar主教选为主教座堂所在地。845年，600只维京战舰进入易
北河摧毁汉堡，当时那里有500居民。十二世纪易北河变得更为重要。北欧地区的贸易发展迅速。1189年汉堡从巴巴罗萨皇帝那里得到特许权，在易北河上征收关税，而后成为了“帝国自由市”。
汉堡十三世纪后，与北德各港口城市建立自由贸易联盟汉萨同盟。易北河口附近的库克斯港为汉堡的外港。
16世纪20年代，该市皈依路德会，汉堡接收了从荷兰和法国来的新教徒难民。那时它在丹麦统治之下，也是神圣罗马帝国一部分，汉堡成为德国最重要的北海港口，同时亦是粮食、布匹、毛皮、鲱鱼、调味品、木材和金属的转运地。汉堡本身则因其最重要出口产品－啤酒而闻名。汉堡汉萨自由市（德语：freie und hansestadt hamburg）位于不莱梅东北部易北河岸，是德国北部一座美丽的港口城市，是德国第二大城市，仅次于柏林。在行政上，它是一个州，相当于中国的直辖市，与德国其他15个联邦州地位相同，面积755.3平方公里。市中心有2个美丽的湖泊：außenalster和binnenalster，都汇入alster河。西北面100千米处北海中的3个小岛也属于汉堡州。
地理坐标北纬53度33分、东经10度0分。面积755平方公里，人口173万，汉堡是一座拥有1000多年历史的城市，是德国的古老城市之一。早在公元前4世纪，汉堡一带已成为居民定居点。公元8世纪末到9世纪初，罗马帝国的查理曼大帝在这里修筑古堡设施，建立城镇，称为汉马堡。到12世纪后期，由于港口和工商业的发展，促进了城市的繁荣。进入13世纪后，汉堡同英国、荷兰、挪威、西班牙，葡萄牙等国建立贸易往来，并先后同北德和北欧地区100多个港口城市组成对中古欧洲经济起过积极作用的自由贸易联盟“汉撒同盟”，被称为“自由贸易市”。16世纪后期，汉堡是仅次于荷兰阿姆斯特丹的欧洲重要物资集散地。汉堡市距离北海和波罗的海不远，海轮可从北海沿易北河航行而抵达汉堡，易北河的主道和两条支道都横贯汉堡市区，阿尔斯特河、比勒河以及上百条河汊和小运河组成密密麻麻的河道网而遍布市区，因而汉堡港是河、海两用港，成为欧洲河与海、海与陆联运的重要枢纽。历史上，汉堡港的远洋航运和贸易往来已扩展到亚洲、非洲和美洲。汉堡市风光秀丽，文化古老，名胜众多，每年接待300多万游客，是国际著名的旅游城市。圣米歇尔教堂是一座著名的巴罗克式建筑，始建于1750年，重建于1907年，教堂塔顶有130多米高，可登临顶端眺望全市风景。建于1897年的市政大厅，外部雕刻富丽堂皇，内部装饰华贵高雅，地下餐厅声名远扬，是一座漂亮的文艺复兴式建筑。建于1868年的汉堡美术馆，收藏有德国和荷兰著名画家的艺术珍品，是德国著名的美术馆之一。
圣詹姆士教堂、圣凯琳教堂、傅斯麦纪念塔、历史博物馆、德国话剧院、州立歌剧院等都是著名建筑。素有“汉堡明珠”之称的阿尔斯特湖，分为内外两个湖区，内湖沿岸几条古老街道上，林木苍郁，花香袭人，外湖湖面白帆点点，天鹅成群，游人如潮。建于1907年的哈根贝克动物园，占地广阔，保持着原始自然环境，各类动物自由栖息，是世界上著名的自然动物园之一。市中心附近的“植物与鲜花公园”，遍栽各种植物、花卉，并建有花坛、温室、图书馆、展览厅等。汉堡市是欧洲著名的“水上城市”，拥有大小桥梁2400多座，比意大利威尼斯城还要多5倍，是世界上桥梁最多的城市，这些桥梁如一件件艺术品装点着城市。现存最古老的石桥是建于1633年的“关锐桥”，仅10多米长，造型简单，显得朴实无华。最现代化的桥是跨越易北河的柯尔布兰特公路桥，建于1974年，长约4000米，高50多米，桥面可并行4辆汽车，号称“百桥之首”。汉堡是一德国北部大城市和港口，位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处。汉堡是世界大港，被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时，都会在汉堡港停泊。
“此地的华尔博士是战术专家，可以教战术。”
“此港有染料特产。”
我们到了造船所，发现其中一艘旧船，是轻军舰，性能优于“夫人”号，我们便把“夫人”号卖了1500银币，花了5000银币买入突尼斯级的旧船轻军舰。起名z号，并把“夫人”号原来的水手都编入z号轻军舰，60桶玻璃也被搬入z号轻军舰。
进入商品交易所，那里出售鱼肉、谷类、和染料，染料是汉堡特产，售价88银币，我们把价格讨到81银币成交，买了60桶染料。同时把60桶玻璃全卖了。
第二天早饭后，补给完毕，我们离开了汉堡港。我在航海日志上写下了：“1522年6月3日8点，离开了德国的汉堡港。”。
我们向北航行，绕过海岬，经过两天的航行，我们到达奥斯陆港，我用经纬仪测了一下经纬度，北纬62度，东经10度。我在航海日志上写下了：“1522年6月5日10点，进入挪威首都奥斯陆港。”。
在港口附近的饭店用餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人奥斯陆市区游览，顺便打听费罗公爵的公子乔治的下落，但是仍然没有打听到费罗公爵的公子乔治的消息。
奥斯陆，欧洲北部城市，位于挪威东南部，是挪威的首都和最大城市。奥斯陆是斯堪的纳维亚半岛上最为古老的都城。它的名字来源于古老的挪威语，一个是“神”一个是“草地”。虽然奥斯陆都市形象热情而且国际化，有很多饭馆、夜生活很丰富，不过它的自然环境和大自然的风景更是非常吸引人。站在高处观看，奥斯陆被大海与林海紧紧包围，森林一望无际，看不到尽头。是挪威政治、经济、文化、交通中心和主要港口。全国一半以上的进口商品都要经过奥斯陆转运。挪威首都奥斯陆，位于国土南部，坐落在奥斯陆峡湾北端的山丘上，面对大海，背靠山峦，城市布局整齐，风格独特，环境幽雅，风景迷人。奥斯陆是欧洲著名的历史古城，始建于公元1050年，昔日曾称为“克里斯蒂安尼亚”，后改为现名。据传说，奥斯陆意为“上帝的山谷”，也有说意为“山麓平原”的，这两种说法皆因与奥斯陆所处的地理位置有关。城市濒临曲折迂回的奥斯陆湾，背倚巍峨耸立的霍尔门科伦山，苍山绿海相辉映，使城市既有海滨都市的旖旎风光，又富于依托高山密林所展示的雄气势。
奥斯陆是挪威的首都和较大的城市，位于奥斯陆峡湾的顶端，是挪威王室和政府的所在地。由于三面被群山、丛林和原野所环抱，因而既有海滨城市的旖旎风光，又有依托高山密林而具有的雄浑气势，街道两旁的建筑大多只有六七层，带有浓厚的中世纪色彩和独具一格的北欧风光。苍山与绿原相辉映，十分迷人。奥斯陆的历史始于1048年哈拉尔严格王子建城。13世纪末，成为挪威首都但其后发展并不顺利。由于争夺北海与波罗的海的制海权，14世纪中期挪威鼠疫流行，国力衰弱，1536年沦落为丹麦的通知峡。同时首都也失去了“奥斯陆”的名称。根据萨迦的记载，奥斯陆是于1049年由哈拉尔三世国王建立的。但是，考古研究在奥斯陆发现公元1000年以前的基督教墓葬，证明奥斯陆在那时已有人聚居。
奥斯陆自哈康五世国王在位时（1299年－1319年）已有首都地位。哈康五世是第一位在奥斯陆定居的国王，市中的阿克斯胡斯城堡（akershus festning）也是在那时启建的。传说“奥斯陆”的意思是“上帝的山谷”，但在挪威语中，它指“林间空地”。1050年，挪威最后一位海盗国王哈罗德哈德拉德把他的政府建在了艾卡堡山脚下奥那河与奥斯陆湾汇合处的土地上。他将首都的名称定为奥斯陆，而这个名称一直被沿用到1624年。就在1624年9月24日那一天，一场大火将奥斯陆整座城市烧得干干净净。重建后，这座城市改名为克里斯蒂安尼亚。作为杰出的建筑师和城市规划者，丹挪联合王国的国王克里斯蒂安四世亲自设计了新城市的蓝图。挪威首都奥斯陆，位于国土南部，坐落在奥斯陆峡湾北端的山丘上，面对奥斯陆大海，背靠山峦，城市布局整齐，风格独特，环境幽雅，风景迷人。
奥斯陆是挪威王国的首都。整个城市濒临迂回曲折的奥斯陆峡湾，背倚巍峨耸立的霍尔门科伦山，既有海滨城市的旖旎风光，又有依托高山密林的雄浑气势，自然环境十分优美。奥斯陆临近北海大西洋，受盛行西风以及奥斯陆沿岸暖流的影响，形成温带海洋性气候，气候相对温和，全年降水较多。由于奥斯陆三面被群山丛林和原野所环抱，因而既有海滨城市的旖旎风光，又有依托高山密林而具有的雄浑气势，街道两旁的楼宇大多只有六七层，带有浓重的中世纪色彩和独具一格的北欧风光。苍山与绿原相辉映，十分迷人。奥斯陆城市面积的75%为森林和耕地，人均绿化面积居欧洲各国首都之首。城市位置濒临海湾，空气湿润，气候温暖适宜。是挪威政治、经济、文化、交通中心和主要港口。全国一半以上的进口商品都要经过奥斯陆转运。它也是挪威的工业中心，工业产值占了全国总产值的1/4以上。这里还是一个世界闻名的不冻港。奥斯陆港是挪威最大的港口，码头总长13公里，水深20-50米，可停泊多种类型的船只。奥斯陆是世界裘皮加工、出口中心之一，被誉为“裘皮之都”。同时，奥斯陆还以“世界滑雪之都”闻名于世。要想了解挪威人的历史，不能不去奥斯陆的海盗博物馆。海盗博物馆坐落在奥斯陆的比格德岛上，从市政厅临海的码头乘上渡轮，20分钟后就可到达。海盗博物馆拥有的大量海盗时期的出土文物，许多均是海盗时期贵族的陪葬物，其中最能代表挪威海盗历史文化元素的便是馆内存放的当年留存下来的三艘巨大海盗船。三艘木制海盗船是公元9世纪的原物，其中两艘是世界上保存最好的。船身首尾尖细，优雅轻盈，让人很难将其与汹涌波涛和腥风血雨中的北欧海盗联系在一起。陈列馆里最大的海盗船“科克斯塔德号”，船长达24米，首尾很细，向上翘起，并有精雕细镂的花纹，据说为强有力的海盗头目所拥有。船的两侧共设有64个圆形的盾牌，船头还有可拆卸的兽头，传说只有在出海征战时，圆睁双目、血盆大口的兽头才会被装上，以震慑敌人。浅浅的船身看起来身轻如燕，只能容纳35个人，自然无法与我们想象中的战舰相比，海盗船的特点便是快捷灵巧，所以，也正是这样不起眼的海盗船雄霸大西洋，令当时许多商业船队，甚至国家舰队闻风丧胆。馆内最优雅华丽的海盗船是“奥塞贝利号”。这艘“天鹅颈形”大船颇具传奇色彩，船的主人是九世纪的奥沙女王，她是挪威“始皇帝”哈拉尔德的祖母，为替父兄报仇，派人杀了自己的丈夫，也因此闻名于世。也正是因为她的强势和尊贵，船上布置极尽豪华之能事，不论装饰与雕刻，都精细得无以复加。传说与她一起下葬的还有无数她生前钟爱的珠宝和宠物。
历史上，奥斯陆曾是挪威征服海洋的中心，在市内几个著名的航海博物馆内，还陈列着航海家、探险家使用过的船只。奥斯陆居民还与大海结下不解之缘，奥斯陆有着特殊的感情，生活中最大的乐趣是泛舟海上。在奥斯陆，每逢节假日，人们扶老携幼，合家乘游艇出海，或欣赏自然风光，或把杆垂钓，或漫无目的地飘浮游荡。有的人还要穿过峡湾，横越大海，驾艇前往邻国瑞典或丹麦游览一圈儿。因喜爱泛舟海上，游艇便成了奥斯陆人生活中不可缺少的一种用品。漫步奥斯陆海湾，观赏那些作工精细、式样别致的游艇，对外国游客来说是一种极大的乐趣。
“此港有木材特产。”
进入商品交易所，那里出售鱼肉、谷类、和木材，木材是奥斯陆特产，售价86银币，我们把价格讨到85银币成交，买了60桶木材。同时把60桶染料全卖了。第二天早饭后，补给完毕，我们离开了奥斯陆港。我在航海日志上写下了：“1522年6月6日8点，离开了挪威首都奥斯陆港。”。
向南航行了将近两天，于6月8日2点到达宝卑克港，我用经纬仪测了一下经纬度，北纬56度，东经11度。我在航海日志上写下了：“1522年6月8日2点，进人宝卑克港。”。
趁着凌晨，我们进入宝卑克港特产店，果然有攻击力为a级的长剑出售，售价14000银币，我买了一把，作为防身之用。
在港口附近的饭店用过早餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人宝卑克市区游览，顺便打听费罗公爵的公子乔治的下落，但是仍然没有打听到费罗公爵的公子乔治的消息。
“会计长应具有会计技能。”
“这个港口有银特产。”
“连续几次投资港口，港口就会成为投资人母国的同盟港，交易名声会上扬。”
“没有测量技能的人无法使用经纬仪。”
“这里有刀匠。”，“是的，这里有攻击力为a级的长剑出售。”我赞同。
进入商品交易所，那里出售鱼肉、谷类但是没有银。把60桶染料全卖了。据商品交易所老板说，是因为这里工业投资不够，有银矿而没有炼银厂。第二天早饭后，补给完毕，我们离开了宝卑克港。我在航海日志上写下了：“1522年6月9日8点，离开了宝卑克港。”。
向南航行了将近半天，于6月9日18点到达丹麦首都哥本哈根港，我用经纬仪测了一下经纬度，北纬58度，东经12度。我在航海日志上写下了... -->>
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