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第147章 准备宣战
板簧是时下很成熟的东西,约瑟夫只是让工匠们换了一种用法而已,所以技术方面的事情很快就跟工匠们说完了。
约瑟夫从马车工坊出来,叮嘱自己新任命的工坊经理:“拉斯皮纳先生,您接下来最重要的工作,就是尽快招募熟练的工匠,多花些钱从其他工坊挖也可以。”
“好的,殿下,我一定照办。”来自帕尔马的经理忙拘谨地点头。
约瑟夫接道:“等新的板簧减震试制完成之后,咱们的工坊就只造底盘,车厢全部从其他马车工坊定制,用最豪华的材质和配饰。”
拉斯皮纳小心道:“殿下,这样的话,成本会非常高……”
“不用在意成本,我们会有足够高的利润。”
约瑟夫笑了笑,接着吩咐:“记得,所有马车的车身上,要镌刻‘王室认证’,车尾刻‘御用马车同款底盘’。底盘这个词写小一点。”
搞一个“王室认证”对于约瑟夫来说很简单,跟老妈打个招呼就是了。而“御用同款”则需要送一辆自己产的马车给老爹,让他坐着出去兜几圈。当然,只能底盘同款,车厢也一模一样的话,宫廷官吏肯定会提意见的。
“接下来就是加大广告投入,巴黎商报那边我会打招呼,给你最好的版面。马上就到巴黎时装周了,您要紧抓这次机会,让我们的马车成为贵族们的潮流。”
对于马车的销售前景,约瑟夫还是很有信心的。
他这种照抄后世小货车的减震结构,舒适度方面能和现在的弹簧减震不分上下,但成本却只有后者的十分之一。所以能将更多的钱花在增加车厢的豪华度上,即使这样,整车成本也比使用弹簧减震要低很多,也就是说,售价会相应降低。
目前用弹簧减震的马车还是少数极有钱的人才买得起,绝对是超豪华的代名词,基本上相当于后世的迈巴赫、保时捷这一档次的。
而约瑟夫打算将新马车的售价定在弹簧减震车的60%左右,大致降到后世的奔驰宝马的价格档次。那些买不起“超豪华”的贵族,一定会疯狂追捧这款看起来比“超豪华”的车厢还上档次,舒适度持平的“王室认证”款马车。
唯一让约瑟夫担心的,就是工坊的产能了。
如果实在供不应求,可以考虑将专利开放给其他工坊收取费用。这次可不像酿酒技术,只收3%的专利授权费,那时是为了拉拢种植园主种土豆,而马车是纯商业操作,专利费至少要收到30%才行。
……
次日,凡尔赛宫东殿会议大厅,内阁会议正在按部就班地进行中。
“这样就行了吧?”玛丽王后将任命塔列朗为高级外交顾问的文件递还给布里安,上面已经签了她的名字。
布里安忙恭敬点头:“是的,感谢您,陛下。”
在坐的大臣都不太在意一个教士朗,加上外交顾问并非重要职位,所以在布里安提出了任命提议之后,立刻便通过了。
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