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，抓住围栏靠在葫芦身后指导工作。
再往前开了几公里，我们几乎是欢快跳跃，比坐中巴车舒坦多了，视野开阔，周身布满新鲜的空气，让人神思清爽，一番快活自在。
就在这时，全面的道路陡了起来，坡度不大，却成个“几”字形状。三轮车要爬坡，葫芦把油门踩到底，吆喝一声：“两位领导扶好了！”，葫芦话音刚毕，只感觉身子往后一仰，然后就飞快就飞奔出去。“嘣，嘣，嘣……”三路车像离弦的箭，一下就窜到“几”字路的顶部。
前面斜坡而下，还有一处弯道。我和建国见状大声呼喊：“葫芦慢点……慢点啊……”由于车开得太快，风势都把话音都淹没了不少，葫芦听得不实，以为我和建国让他再开快些，于是他喊了声：“飞啦……”，而我和建国同时喊道：“翻啦……”
哐当一声，接着就是霹雳哗啦之声，再接着就是急刹车的声音。车子一顿，惯性一带，我和建国同时从葫芦的头顶飞身出去，没头没脑地从半空中落了下去，眼前绿油油一片，是一片芭蕉林。接着听得哗哗两声，我和建国几乎同时落到芭蕉树上，赶紧坠住芭蕉叶，不让身子落到地上。
芭蕉树少说也有三四米的高度，还好叶系宽大结实，我和建国才不至于掉到地上摔残。
葫芦跑到路旁芭蕉林的土台子上站着观望，我一瞧十足是个犯了错误的胖娃子，虚张着嘴巴，抓挠着后脑勺，愣了半晌，终于惊讶地说道：“两位领导没摔着吧？飞的感觉怎么样？”
建国站在芭蕉树顶上摇曳着，对着葫芦指指点点开骂：“憨杂种，你来试试嘛。”
我也来气，开口就骂：“鸡乖三，你开个飞机锤锤，喊你慢点，你倒开火箭克了。”
葫芦没接上话来，傻笑两声，低头哈腰：“真对不住两位领导，我这驾照是四轮的，三轮的没学会，刹车当油门踩了，然后油门当刹车踩了！”不知道葫芦是吓傻了还是怎么说，简直语无伦次了。
我和建国准备从芭蕉树顶上下来，葫芦指着建国说：“哎哟，芭蕉，熟芭蕉，指导员整两个来尝尝嘛。”建国寻声往脚下一瞧，一串熟透的芭蕉。建国也没骂了，身子往下一坠，双手攀住芭蕉梗，芭蕉树弯了下去，在落到地面的同时一大串芭蕉都从芭蕉树上扯了下来，抱在怀中，然后往肩头上一甩扛着走了出来。葫芦见状鼓掌：“指导员好身手！”
我也从芭蕉树上下来，跟在建国身后，走上路来，三人又聚到一起。此时的葫芦早剥皮吃起芭蕉，似乎刚才我和建国差点摔残跟他没半点关系。“来，来，来，赶紧吃，好吃！那，你一根，我一根，默默来一根，我再来一根！”
三轮车停在了路旁的土台子边沿上，冲力再大点就掉到芭蕉地里去了，车身后三条交叉错综的刹车痕迹，差不多十几米的黑色车胎印记。
“葫芦，车子没坏吧，坏了就得徒步过山了。”我问了一句。
葫芦嘴里填满芭蕉，含糊地回话：“没……没坏，好着呢，还能开，放心吧！”
建国也消了气，和葫芦谈论起刚才的凶险，居然哈哈大笑起来，嘴里也不停地吃着芭蕉。
我自然没好气了，这两货，倒把刚才的事权当笑话来讲了。我凑了几步说道：“这次，我来开，你葫芦竟瞎整，还没回到家呢，差点就和阎王爷谈判去了。”
建国插上话来：“默默，你会不会啊，让葫芦开得了，他开的在行。”
“在行个屁，差点就撞芭蕉死了，油门和刹车都分不清！”我说着跨到三轮车驾驶位上，让葫芦和建国把车子发动，小倒档一下，拨回正路，吆喝一声：“上车啊！”
葫芦和建国上车也没忘记还剩下大半的芭蕉，一股脑扛上车子，躺在车厢里继续开吃。
三轮车比不上机动车，开起来怪别扭的，整个车头就是一个柴油机头。我试了几次脚才稍微把握好油门和刹车。一路上少不了葫芦和建国指指点点，终于安稳地吆喝上路了。出了县城周边范围，山路崎岖，有些地段出现滑坡，碎石渣子挡住去路，我们又得动一番手脚才清理出一条可以通行的道路。
有听说蜀道难，难以上青天，云南这山路比蜀道还险峻得多，两侧崇山峻岭，原始森林葱葱郁郁，遮天蔽日。我回想起当初入伍时走的可不是这条路。这条路不是国道，仅仅是当地人修筑的土路，也不宽，吉普车还凑合着能通过，卡车怕行不通。洲际的线路只能当做行脚的近路，行军运兵肯定是不行的。
照这样的速度，在晚上七八点钟就能到家了，我们都充满了欣喜，几年没见乡亲们，不知道家乡又有了什么变化……
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