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妖夜传第二卷：逍遥人间第一百八十五章：漂洋过海开年之后，生季来临，万物复苏，冰面解冻，远洋队集合完毕，驾驶帆船，离开港湾，浩浩荡荡的船队，行驶到了海面上，渐渐离开了部落。
山顶上、海滩上、城墙上、河道边，密密麻麻的族人，争相眺望，注视着他们远离，普通族人并不知晓，此行的目的，单是觉得热闹和有趣。
出海见过了多次，这么大的队伍，倒是头次见到。而了解内幕的少数族人，却不禁为他们担忧，在心中默默祈祷和祝福，希望船队能平安归来。
投靠风王部，固然是最好的道路，可风王部态度不明，别说风王部，就连海候部，也只是看在商品上，才和他们客客气气，谁知道心底怎么想。
商路不同于政路，商业上的事情，只计较利益与得失，政治上的事情，更加复杂，更加麻烦，屁事更多，就连海候部的态度，也是模棱两可。
何况，仅仅一个海候部，代表不了风王部，就算海候部愿意，风王部愿不愿意，还是两回事，不能把全部希望，放在尚未谋面的风王部身上。
海上若能看到成效，找到合适的居住地，也能提前做出部署，把部分的族人，转移到海上安置，作为防备，正所谓，鸡蛋不能放在一个篮子里。
风王部若是失利，能及时退到海上，保全大部分力量，战王部再厉害，也无法追到海上，水上有战斗力的，就一个泽候部，可水上和海上不同。
泽候部的木筏，承受不住海洋的风浪，就算能侥幸追过来，也必然损失惨重，飘在海上，只能成为部落的活靶子，不求发展，至少能保全族力。
战船的边缘和底部，都挂满了驱兽草袋，能避免海兽的骚扰，驱兽草的影响范围更广，持续时间更长，三个月都有效，是避兽粉无法媲美的。
船队携带了替换两次的驱兽草，也带上了足够分量的避兽粉，避兽粉的性情温和，不易掉落，更适合下水作战，而驱兽草，更适合用于船上。
对于所有的海兽，不管体积的大小，只要不是异兽，都有驱逐作用，放在异兽身上，效果恰恰相反，只要注意避免异兽，就能有效降低损失。
**里的异兽，比陆地多得多，它们也有领土，有固定的活动海域，海洋异兽的气息，比陆地更加敏感，以异能战士的感知，很容易区别出来。
水兵发展到现在，出海拓展的次数，近游二十八次，远游七次，也绘制了简陋的海图，深度和范围无法探测，他们描画的，是航行的路线图。
加上来回，七十条路线图，构成了基本的海域框架，标注出了遇到的孤岛、发现的异兽，孤岛十二座，小岛一座，异兽八头，固定领土的六头。
以部落如今的情况，计算里程有些困难，用的是转轮法，用大船运行的水流，带动轮盘旋转，缠绕细绳，再用细绳的长度，测定行驶的路程。
这样的方法，不仅受细绳摩擦的影响，更受风力洋流的影响，但部落术数始终在教授，也出现了能人，通过实验和对比，确定了风速和风向。
把风速划分成了五级，在船头设置望风旗，能观察风向和风速，并有专门的观测员，进行观测和记录，有专门的记录员，计算水轮盘的转动。
一级是微风，能吹动丝旗，二级是小风，能吹动叶旗，三级是大风，能吹动麻布旗，四级是狂风，能吹动木片旗，五级是暴风，能吹动石片旗。
洋流的流向和流速，也有观测员，进行检查和探测，用的是木流法，得到了数据之后，再交给统筹员，整合全部信息，计算出船队的运行情况。
七百水船兵中，有总领船队的总长，有管辖各船的兵长，有计算航程的记录员、观测员、统筹员，有检查运行的检查员，有负责维修的木匠。
也有传递讯息的传讯兵，有升降船帆的升旗手，有起锚放锚的停泊员，有观察动静的侦探员，有踩踏水轮的行船兵……各司其职，船队有序运行。
在大海上，船队的运行速度，受自然的影响极大，尤其是风向和风速，天气好的时候，激流勇进，天气差的时候，不进反退，只能停止航行。
最快的三级大风，顺风顺水的情况下，最快的七桅帆船，每时辰，能达到五十海里，最平稳是是二级小风，一级的时候太慢，四五级太危险。
三十五次的航程里，最远的一次，曾到达两千里之外，那次在海上航行了两个月，才开始返程，因为大雨天气，补充了淡水，才敢走得那么远。
正是在那次航程里，发现了野人的小岛，距离太远，平时也不敢跑太久。倒不用担心会迷路，船队携带了指南针，各船的兵长，基本都有配备。
部落有一座小型磁石矿，是斩杀了某株凶种异植，在它的根系下发现的... -->>
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