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南卡罗来纳州、北卡罗来纳州、佐治亚州的前鉴，害怕他们也被德国人斩首。不少人已经站起身来，只要参谋回答敌机是朝这里飞来的，那他们就第一个跑出去，躲到安全的地方。
好在参谋摇摇头。“不是，敌机好像是奔着雷达站去的。”
“雷达站？”难不成德国人想要轰炸他们的雷达站？弗吉尼亚州共有五座雷达，其中三座是部署在海岸线，另外两座是部署在州府里士满附近。
没过一会，另一个参谋匆匆跑了进来。“司令，司令，我们1号跟2号雷达被摧毁了。雷达站说德国人的飞机直接撞向了雷达天线。”1号2号雷达便是部署在里士满附近的两座。
“直接撞向雷达天线？”哈里斯司令楞了一下，随即反应过来。“肯定是德国人的‘飞行炸弹’！有没有其他飞机？！”
“并没有发现其他飞机。”
“这就有点奇怪了。”哈里斯司令深深的皱起了眉头。之前美国本土也挨过不少飞行炸弹的轰炸，不难看出这些飞行炸弹根本就没有准头，只能轰炸城市大小的目标，而且还有不少落到城市外。
怎么这次德国人的飞行炸弹变得如此精准了？
他自然不知道这些飞行炸弹安上了被动雷达引导头。
原时空的1942年，以理查德.沃格特博士为主的德国科研小组试图研制一种名为BV246“冰雹”的滑翔炸弹，使其能够在敌方防空火力之外投放。这样既能做到神不知鬼不觉地袭击敌方阵营，也能保证己方人员的安全，最重要的是能够给敌方士兵造成严重的心理阴影，因为看不见的，才是最可怕的。
“冰雹”初期采用无线电指令控制，但随着英国开始掌握无线电干扰技术，计划不得不在1943年年末放弃。1945年初，“冰雹”计划再次复苏，在加装了被动雷达引导头后，其成为最理想的反雷达武器。在10次试验中，有8次失败，有两次准确无误击中目标，误差在2米以内。
“冰雹”的外形十分简洁，雪茄形的机身，修长的双翼，正常布局的尾翼。让人诧异的是它的两片长长主翼是用钢筋混凝土浇铸而成。当然，这样做也是有原因的，其目的是在投放时使炸弹和载机的分离干净利索，避免相互干扰引起危险。“冰雹”滑翔性能很好，滑翔比为1∶25，即在7000米高度投放，可打击175千米外的目标。如载机投放高度更高，最大攻击距离可达200千米。
只是工厂生产了1000枚“冰雹”，可当时已经临近德国投降，没有来得及装备部队。
如今，经过几年的研发，德国的动雷达引导头已经逐渐完善，虽然命中率依旧不怎么样，不过一次投掷十几枚，总会有一两枚命中雷达天线，将其摧毁。
“难道德国人的飞行炸弹已经能准确的命中目标了吗？！”所有人心底涌出一阵阵的寒意来。这不就是“千里之外取敌首级”吗？德国人要是想轰炸这里，都不需要派出轰炸机，发射几枚飞行炸弹就能将他们炸上天！